Quais os tipos de A\u00e7o Inox que Existem?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ent\u00e3o para podermos responder essa pergunta precisamos come\u00e7ar do in\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n Existem algumas vertentes sobre esse assunto, mas a mais consistente hoje \u00e9 que o a\u00e7o inoxid\u00e1vel foi descoberto por Harry Brearley (1871-1948), que come\u00e7ou a trabalhar como oper\u00e1rio numa produtora de a\u00e7o com a idade de 12 anos, na sua terra natal, Sheffield \u2013 Inglaterra.<\/p>\n\n\n\n A pedido de fabricantes de armas, em 1912, Harry Brearley<\/strong> come\u00e7ou a investigar a uma liga met\u00e1lica que apresentasse uma maior resist\u00eancia ao desgaste que ocorria no interior dos canos das armas de fogo, resultado do calor liberado pelos gases.<\/p>\n\n\n\n Ele decidiu adicionar Cromo as ligas conhecidas da \u00e9poca e ao realizar os testes nesses novos a\u00e7os com maior teor de Cromo, Brearley notou que o \u00e1cido n\u00edtrico n\u00e3o reagia nesses novos a\u00e7os como no a\u00e7o carbono.<\/p>\n\n\n\n Brearley descobriu ent\u00e3o que obteve uma liga met\u00e1lica resistente a corros\u00e3o e sua aplica\u00e7\u00e3o foi destinada para a fabrica\u00e7\u00e3o de talheres, que at\u00e9 ent\u00e3o eram fabricados de a\u00e7o carbono e se corro\u00edam com facilidade devido aos \u00e1cidos presentes nos alimentos.<\/p>\n\n\n\n O a\u00e7o inoxid\u00e1vel \u00e9 uma liga formada principalmente por ferro e com teor de no m\u00ednimo 11% de Cromo e \u00e9 justamente por isso que se torna resistente \u00e0 corros\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O Cromo, em particular, protege o material de ataques corrosivos. Quando exposto ao oxig\u00eanio, o cromo na liga inoxid\u00e1vel forma instantaneamente uma pel\u00edcula muito fina e altamente protetora de \u00f3xido de cromo;<\/p>\n\n\n\n Esse filme \u00e9 conhecido como camada passiva que resulta da rea\u00e7\u00e3o entre o Cromo e o Oxig\u00eanio, sempre presente no meio ambiente e \u00e9 auto-repar\u00e1vel, ou seja, se o material for arranhado o filme protetor se regenerar\u00e1 rapidamente, desde que esteja na presen\u00e7a de oxig\u00eanio a camada protetora \u00e9 restaurada.<\/p>\n\n\n\n No caso de estar debaixo da \u00e1gua por exemplo, os componentes estar\u00e3o suscet\u00edveis a certos tipos de corros\u00e3o ou escoria\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Outros elementos como n\u00edquel, molibd\u00eanio e tit\u00e2nio, por exemplo, podem ser acrescentados aumentando a resist\u00eancia a corros\u00e3o em diversos meios e definindo os diversos tipos de a\u00e7o inox.<\/p>\n\n\n\n Ferro e a\u00e7o s\u00e3o amplamente dispon\u00edveis, fortes, baratos e podem ser moldados por fundi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Suas propriedades mec\u00e2nicas podem ser melhoradas pelo tratamento t\u00e9rmico e, no caso dos a\u00e7os, pelo trabalho (ou seja, lamina\u00e7\u00e3o ou forjamento). Os a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bforam desenvolvidos para resistir \u00e0 corros\u00e3o e geralmente cont\u00eam 11% ou mais de cromo, e podem conter n\u00edquel em qualquer quantidade, at\u00e9 mesmo excedendo o teor de cromo com base nas propriedades mec\u00e2nicas desejadas e da aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Os A\u00e7os Inox Ferr\u00edticos s\u00e3o compostos principalmente de cromo e ferro, com baixo teor de carbono abaixo de 0,50%. Os a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bferr\u00edticos possuem uma estrutura cristalina que \u00e9 principalmente ferrita. Possuem elevada resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o al\u00e9m de mais facilidade na soldagem e resist\u00eancia t\u00e9rmica mais significativa, por isso a ind\u00fastria automobil\u00edstica, por exemplo, emprega esse material em grande escala na produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n A\u00e7o inox ferr\u00edticos se sobressaem em rela\u00e7\u00e3o aos outros no quesito usinagem e, portanto s\u00e3o amplamente utilizado na confec\u00e7\u00e3o de v\u00e1lvulas eletromec\u00e2nicas.<\/p>\n\n\n\n Os graus ferr\u00edticos comuns incluem: Inox 409, Inox 430, Inox 439, Inox 446.<\/p>\n\n\n\n A adi\u00e7\u00e3o de Carbono at\u00e9 0,15% e N\u00edquel de 4 a 8% \u2013 suficiente \u00e0s ligas de Cromo e Ferro resulta em ligas que podem ser endurecidas e temperadas. A resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o \u00e9 reduzida de alguma forma pelo n\u00edvel de Carbono, mas a redu\u00e7\u00e3o \u00e9 minimizada quando essas ligas s\u00e3o totalmente endurecidas e temperadas, conferindo dureza\/resist\u00eancia mec\u00e2nica muito mais alta.<\/p>\n\n\n\n Consequentemente, as ligas de carbono mais altas (acima de 0,15% C) s\u00e3o normalmente usadas apenas na condi\u00e7\u00e3o totalmente endurecida e temperada. Sua estrutura ap\u00f3s resfriamento r\u00e1pido de temperaturas acima de 870 \u00b0 C \u00e9 principalmente martens\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n S\u00e3o amplamente utilizados em componentes de turbinas a vapor, componentes de bombas de l\u00edquidos corrosivos, \u00e1rvores e h\u00e9lices marinhas, componentes de aeronaves, utens\u00edlios de cozinha e cutelaria (como facas e tesouras), instrumental cir\u00fargico (bisturi, tesouras cir\u00fargicas e porta-agulhas), ind\u00fastria petroqu\u00edmica (componentes usados em craqueamento).<\/p>\n\n\n\n Os graus martens\u00edticos comuns incluem: Inox 410, Inox 415, Inox 416, Inox 420.<\/p>\n\n\n\n De todos os elementos adicionados \u00e0 liga b\u00e1sica de cromo e ferro, o n\u00edquel \u00e9 o mais importante. N\u00e3o s\u00f3 melhora a resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, mas tamb\u00e9m altera a estrutura da liga e as propriedades mec\u00e2nicas. \u00c0 medida que o n\u00edquel \u00e9 adicionado em quantidades crescentes a uma liga ferr\u00edtica de ferro \/ cromo, a estrutura da liga muda de ferrita, para austenita.<\/p>\n\n\n\n Ligas inoxid\u00e1veis, predominantemente de estrutura austen\u00edtica, formam uma fam\u00edlia de a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bque s\u00e3o de longe os mais utilizados dentre todos os tipos.<\/p>\n\n\n\n Outras adi\u00e7\u00f5es de ligas podem ser feitas para alterar o desempenho do metal dependendo do ambiente em que ser\u00e1 utilizado. Existem numerosas ligas neste grupo que cont\u00eam de 16% \u2013 25% de cromo e 6% \u2013 25% de n\u00edquel, al\u00e9m de adi\u00e7\u00f5es de outros elementos como molibd\u00eanio e nitrog\u00eanio, que aumentam tanto a for\u00e7a quanto a resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Classes austen\u00edticas comuns incluem: Inox 303, Inox 304, Inox 309, Inox 310, Inox 316, Inox 317 e Inox 347.<\/p>\n\n\n\n Sob certas condi\u00e7\u00f5es agressivas, as classes gerais de a\u00e7o inoxid\u00e1vel austen\u00edtico s\u00e3o mais suscet\u00edveis \u00e0 corros\u00e3o, fenda e corros\u00e3o sob tens\u00e3o. Isto levou ao desenvolvimento do a\u00e7o inoxid\u00e1vel super austen\u00edtico.<\/p>\n\n\n\n O uso de a\u00e7os super austen\u00edticos est\u00e1 crescendo devido a mudan\u00e7as nas condi\u00e7\u00f5es atuais das ind\u00fastrias de processo. Como empregar ligas que n\u00e3o necessitam de substitui\u00e7\u00e3o constante e regular em condi\u00e7\u00f5es tais como \u00e1guas profundas e plantas de processo de circuito fechado de alta temperatura.<\/p>\n\n\n\n Ao considerar essas ligas para uso em um ambiente corrosivo, o m\u00e9todo mais utilizado para a sele\u00e7\u00e3o inicial \u00e9 comparar as classifica\u00e7\u00f5es de PREn entre os materiais.<\/p>\n\n\n\n Isso \u00e9 calculado usando a% em peso dos principais elementos de liga presentes em qualquer classe espec\u00edfica de a\u00e7o inoxid\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n As ligas contendo as maiores quantidades de cromo, molibd\u00eanio e nitrog\u00eanio s\u00e3o consideradas como tendo melhor resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o por pite. Isto pode ser acompanhado por um aumento correspondente nas resist\u00eancias \u00e0 tra\u00e7\u00e3o e ao escoamento.<\/p>\n\n\n\n Os a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bsuper austen\u00edticos cont\u00eam altos n\u00edveis de cromo e n\u00edquel, juntamente com adi\u00e7\u00f5es significativas de molibd\u00eanio e nitrog\u00eanio, Assim, eles s\u00e3o at\u00e9 30% mais resistentes que os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bconvencionais da s\u00e9rie 300 e oferecem resist\u00eancia superior \u00e0 corros\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Um a\u00e7o inoxid\u00e1vel austen\u00edtico \u00e9 considerado super austen\u00edtico quando seu PREn excede 40.<\/p>\n\n\n\n Classes super austen\u00edticas comuns incluem: A890 Gr. 5A e A890 Gr. 6A<\/p>\n\n\n\n Os a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bduplex s\u00e3o ligas com estruturas aproximadamente iguais de austenita e ferrita, com uma distribui\u00e7\u00e3o de 60\/40, 40\/60.<\/p>\n\n\n\n A combina\u00e7\u00e3o de austenita \/ ferrita produz ligas com o dobro da resist\u00eancia dos a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bausten\u00edticos convencionais.<\/p>\n\n\n\n Os a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bduplex s\u00e3o altamente resistentes \u00e0 corros\u00e3o (o ponto fraco dos a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bausten\u00edticos comuns). Possuindo estas caracter\u00edsticas, n\u00e3o surpreende que a maioria das aplica\u00e7\u00f5es sejam relacionadas com a \u00e1gua do mar.<\/p>\n\n\n\n Os a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bduplex t\u00eam muitos usos na produ\u00e7\u00e3o offshore de petr\u00f3leo e g\u00e1s e equipamentos navais, particularmente sub-superf\u00edcie.<\/p>\n\n\n\n Os tipos duplex mais comuns s\u00e3o: Gr.: 1B, Gr.: 3A\/ CD4MCuN \/ SAF2205<\/p>\n\n\n\n A necessidade de a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bque combinassem a excelente resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o dos tipos austen\u00edticos com a capacidade de serem endurecidos pelo tratamento t\u00e9rmico levou ao desenvolvimento de uma fam\u00edlia de a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bconhecidos como PH\u2019s.<\/p>\n\n\n\n Os a\u00e7os inoxid\u00e1veis Endurec\u00edveis por Precipita\u00e7\u00e3o (PH \u2013 Precipitation Hardenable) s\u00e3o os que apresentam maior resist\u00eancia mec\u00e2nica dentre os a\u00e7os inoxid\u00e1veis, associada \u00e0 elevada resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Eles podem ser endurecidos por precipita\u00e7\u00e3o em baixas temperaturas (480 \u00b0 C), minimizando a distor\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Estes a\u00e7os s\u00e3o utilizados, entre outras aplica\u00e7\u00f5es, principalmente na ind\u00fastria aeron\u00e1utica (pe\u00e7as e componentes estruturais de aeronaves), e tamb\u00e9m na ind\u00fastria de \u00d3leo e G\u00e1s e na ind\u00fastria Siderurgica.<\/p>\n\n\n\n As classifica\u00e7\u00f5es comuns s\u00e3o: 17-4PH, 17-7PH, 15-5PH e 14-4PH.<\/p>\n\n\n\n Mas n\u00e3o para por a\u00ed. Os tipos de a\u00e7o inox s\u00e3o constantemente desenvolvidos com a finalidade de atenuar os pontos fracos das ligas j\u00e1 existentes ou atender \u00e0 demanda de novas aplica\u00e7\u00f5es industriais.<\/p>\n\n\n\n Sendo assim melhor consultar sempre algu\u00e9m que conhe\u00e7a sobre e considerar as demandas do ambiente e desempenho ao fazer uma sele\u00e7\u00e3o de material.<\/p>\n\n\n\nComo o A\u00e7o Inox foi Descoberto?<\/h2>\n\n\n
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O que \u00e9 o A\u00e7o Inox?<\/h2>\n\n\n\n
Alguns Detalhes<\/h2>\n\n\n\n
Quais os tipos de A\u00e7o Inox que Existem? E Quais os Tipos de A\u00e7o Inoxid\u00e1veis Fabricados pela TCInox:<\/h2>\n\n\n\n
A\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bferr\u00edticos<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
A\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bmartens\u00edticos<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
A\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bausten\u00edticos<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
A\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bsuper austen\u00edticos<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
A\u00e7os Inoxid\u00e1veis \u200b\u200bDuplex<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
A\u00e7os Inoxid\u00e1veis \u200b\u200bEndurecidos por Precipita\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h4>\n\n\n\n